隨著2025款野馬GTD的推出，福特在汽車(chē)性能方面取得了重大飛躍。這款專(zhuān)注于賽道的超級(jí)跑車(chē)搭載5.2升V8機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和先進(jìn)的碳纖維車(chē)身，在德國(guó)紐博格林賽道上跑出了令人印象深刻的6分52秒072的成績(jī)，擊敗了賽道上所有法拉利賽車(chē)。這一性能飛躍背后的秘訣是什么？在于賽道測(cè)試期間開(kāi)發(fā)并安裝的微型3D打印“引擎蓋導(dǎo)流板”。

隨著混合動(dòng)力和電動(dòng)汽車(chē)供應(yīng)的增加，汽車(chē)行業(yè)越來(lái)越多地轉(zhuǎn)向可持續(xù)發(fā)展并放棄化石燃料。由于該行業(yè)以其不斷創(chuàng)新而聞名，電動(dòng)汽車(chē)和最近的項(xiàng)目凸顯了制造、性能和設(shè)計(jì)方面的進(jìn)步。因此，很自然地看到許多電動(dòng)汽車(chē)都采用了3D打印組件，并使用計(jì)算機(jī)技術(shù)進(jìn)行設(shè)計(jì)。

福特汽車(chē)公司剛剛重新開(kāi)放了底特律的密歇根中央車(chē)站，此前，該公司的增材制造工程師進(jìn)行了為期六年的大規(guī)模翻新，從3D打印汽車(chē)零件原型到3D打印建筑裝飾件。新車(chē)站因其真實(shí)而忠實(shí)地再現(xiàn)了該建筑的獨(dú)特特征而廣受好評(píng)。

2023年7月31日，魔猴網(wǎng)了解到，福特汽車(chē)公司最新推出的“Raptor”銘牌既不是轎車(chē)，也不是卡車(chē)，也不是 SUV，而是一款免費(fèi)的、可3D打印的輪椅，獻(xiàn)給人類(lèi)最好的朋友。