瑞士初創(chuàng)公司 OrthoVoxel 正在利用 3D 打印技術(shù)，革新傳統(tǒng)矯形器和義肢的生產(chǎn)方式，推動(dòng)醫(yī)療設(shè)備定制化、舒適性和生產(chǎn)效率的全面提升。

Decibel在米蘭2025家具展上展出了其名為“PORTAL”的展覽，展出了一根15英尺長的機(jī)械臂，該機(jī)械臂在前SNIA工廠所在地每日3D打印家具。此次展覽與Vizcom和Caracol合作，在Alcova的新場館舉辦，參觀者可以在工業(yè)廢墟和茂密植被的背景下觀看打印過程。展覽期間，共完成了十把椅子的制作，每把椅子都陳列在空間內(nèi)的獨(dú)立基座上。

從空氣中獲取水的過程并非新鮮事物，但它催生了一系列復(fù)雜且技術(shù)性的系統(tǒng)。Louisa和Julika想要開發(fā)一個(gè)更易于理解的概念，讓任何人都能在任何家庭中使用。她們解釋了自己的愿景：“‘空氣水’被設(shè)計(jì)成一個(gè)移動(dòng)式水生產(chǎn)和儲存裝置，可以在私人住宅中靈活使用，不受地理和社會(huì)環(huán)境的限制。該概念最初每天可生產(chǎn)6升飲用水，并且未來可擴(kuò)展。原型主要采用3D打印技術(shù)制作?！?/span>

在本文中，我們將研究四種主要的3D建模類型及其優(yōu)缺點(diǎn)，以及一些使用它們的程序。

誰不曾夢想著踏入自己心目中的動(dòng)漫或漫畫英雄的世界，與惡棍們戰(zhàn)斗，并慶祝史詩般的勝利？一款3D打印的電動(dòng)摩托車，其設(shè)計(jì)靈感直接源于傳奇動(dòng)漫《阿基拉》的美學(xué)，并令人聯(lián)想起金田章太郎那輛著名的摩托車，將這個(gè)夢想拉近到現(xiàn)實(shí)。這款獨(dú)特的車型由DAB Motors與Vita Veloce Team(VVT)合作設(shè)計(jì)，后者由哥倫比亞歌手J·巴爾文和設(shè)計(jì)師Mattias Gollin創(chuàng)立。這款摩托車的亮相是為了慶祝J·巴爾文的生日。

上周，梅賽德斯-AMG發(fā)布了CONCEPT AMG GT XX，這是一項(xiàng)技術(shù)計(jì)劃，讓人們一窺未來四門量產(chǎn)跑車。作為梅賽德斯-奔馳股份公司的子公司，梅賽德斯-AMG致力于生產(chǎn)高性能汽車，通常比普通梅賽德斯-奔馳車型具有更好的操控性和支撐性、更多的碳纖維以及更具運(yùn)動(dòng)感的外觀。AMG總部位于德國阿法爾特巴赫市，該品牌的車型通常是梅賽德斯-奔馳每個(gè)級別中最昂貴、性能最高的車型。新款CONCEPT AMG GT XX項(xiàng)目下推出的汽車也不例外。該駕駛概念包含一系列技術(shù)創(chuàng)新，這些創(chuàng)新將基于高性能AMG電動(dòng)架構(gòu)(AMG.EA)用于后續(xù)量產(chǎn)車型。

太空3D打印已不再是神話，我們深知這一點(diǎn)：在重力構(gòu)成明顯制約和障礙的嚴(yán)苛環(huán)境下，設(shè)計(jì)3D部件是可能的。許多項(xiàng)目已經(jīng)證明，在航天器上制造各種各樣的部件是可能的。此外，還有LASED（激光燒蝕燒結(jié)沉積）機(jī)器。這是一款緊湊型3D打印機(jī)，能夠生成納米顆粒、通過噴嘴沉積材料并燒結(jié)粉末。雖然這些功能已經(jīng)非常引人注目，但它還能在微重力環(huán)境下打印。迄今為止，它已在波音公司一架飛機(jī)上成功測試，打印出的拋物線弧線可在微重力環(huán)境下打印23至25秒。

如果我們能把水變成景觀會(huì)怎樣？比利時(shí)列日大學(xué)的物理學(xué)家與美國布朗大學(xué)合作，成功了。他們利用3D打印的毫米級脊柱，操控水面，創(chuàng)造出可編程的“液體景觀”。但這還不是全部。這些景觀允許粒子在其中移動(dòng)。這一發(fā)現(xiàn)為微流體、微觀運(yùn)輸和分類，乃至對抗海洋污染開辟了新的視角。