隨著混合動(dòng)力和電動(dòng)汽車(chē)供應(yīng)的增加，汽車(chē)行業(yè)越來(lái)越多地轉(zhuǎn)向可持續(xù)發(fā)展并放棄化石燃料。由于該行業(yè)以其不斷創(chuàng)新而聞名，電動(dòng)汽車(chē)和最近的項(xiàng)目凸顯了制造、性能和設(shè)計(jì)方面的進(jìn)步。因此，很自然地看到許多電動(dòng)汽車(chē)都采用了3D打印組件，并使用計(jì)算機(jī)技術(shù)進(jìn)行設(shè)計(jì)。

3D打印等創(chuàng)新技術(shù)正在成為海洋保護(hù)斗爭(zhēng)中的有用工具。

EOS公司的Additive Minds及業(yè)務(wù)發(fā)展總監(jiān)Thomas Weitlaner表示。"在EOS，我們每天都在努力讓工業(yè)3D打印成為可持續(xù)的主流制造工藝。3D打印尖端板是另一個(gè)很好的例子，快速成型制造如何為玻璃纖維行業(yè)帶來(lái)真正的商業(yè)價(jià)值和創(chuàng)新。此外，我們還看到了更多有前景的應(yīng)用，可以進(jìn)一步提高玻璃纖維生產(chǎn)過(guò)程的效率。這種創(chuàng)新應(yīng)用與數(shù)字化工廠中的快速成型制造的設(shè)置相結(jié)合，將帶來(lái)巨大的創(chuàng)新潛力。"

在天線系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)中，增材制造的潛力已經(jīng)逐漸開(kāi)始實(shí)現(xiàn)，比如3D打印的5G網(wǎng)絡(luò)天線、太空任務(wù)印刷金屬傳感器等等。而西班牙的科學(xué)家團(tuán)隊(duì)借助3D打印系統(tǒng)，創(chuàng)造了擁有更強(qiáng)性能、更可靠的UHF-RFID（射頻識(shí)別）標(biāo)簽。

美國(guó)國(guó)家可再生能源實(shí)驗(yàn)室 (NREL) 的研究人員開(kāi)發(fā)了一種制造風(fēng)力渦輪機(jī)葉片的新方法，可提高其性能和報(bào)廢回收率。該團(tuán)隊(duì)不是用普通的熱固性樹(shù)脂制造刀片，而是設(shè)計(jì)了一種獨(dú)特的設(shè)置，使用熱塑性塑料進(jìn)行 3D 打印，隨后可以加熱以恢復(fù)其原始聚合物以供重復(fù)使用。將他們的方法付諸實(shí)踐，工程師們已經(jīng)設(shè)法制造了一個(gè) 13 米長(zhǎng)的原型，并且在未來(lái)，他們相信這個(gè)過(guò)程可以為制造商帶來(lái)成本和速度的收益。