探索3D打印高溫塑料的世界
行業(yè)資訊
2079天前
在過去的2-3年中，高溫3D打印出現(xiàn)了驚人的增長，多年以來，大多數(shù)熱塑性3D打印僅限于很小一部分熱塑性塑料，主要是PLA和ABS，以及一些PETG。對于大多數(shù)臺式設(shè)備而言，情況仍然如此，但是近幾年來已經(jīng)開發(fā)出許多可以在更高溫度下處理材料的工業(yè)級3D打印設(shè)備那么這些高溫塑料材料是什么？它們的特性是什么？如何在3D打印中使用它們？
LLNL研究人員使用X射線成像來減輕金屬3D打印部件的缺陷
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2480天前
勞倫斯利弗莫爾國家實(shí)驗(yàn)室（LLNL），SLAC國家加速器實(shí)驗(yàn)室（SLAC）和艾姆斯實(shí)驗(yàn)室的科學(xué)家正在研究X射線成像，以檢查激光粉末床融合過程中的金屬部件。該研究論文是實(shí)驗(yàn)室之間合作的一部分，旨在確定金屬3D打印部件缺陷的原因，并了解如何減輕這些缺陷。
美國陸軍從投資540萬美元開發(fā)新的3D打印聚合物制造技術(shù)
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2044天前
俄亥俄州凱斯西儲大學(xué)（CWRU）的研究人員與美國陸軍研究實(shí)驗(yàn)室合作制造了一種新型的輕質(zhì)高性能聚合物，該聚合物可能在防護(hù)系統(tǒng)和武器（如頭盔和其他耐沖擊性）中具有潛在應(yīng)用。
德國設(shè)計(jì)了首款月球概念電動摩托車，采用3D打印車輪
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1625天前
2021年10月27日，德國摩托車智囊團(tuán)Hookie創(chuàng)造了第一個月球摩托車概念。這款名為Tardigrade的未來主義摩托車是用于探索月球表面，其速度限制為每小時15公里（每小時9英里），電池續(xù)航能力接近110公里（68英里），還有幾個3D打印部件，包括可更換的無氣輪胎，最終將使太空工作人員能夠在任務(wù)中應(yīng)對任何障礙物。Hookie甚至設(shè)計(jì)了一個太空摩托車頭盔和衣服，由Kevlar和Nomex等高科技材料制成，并帶有美國國家航空航天局的標(biāo)志，在整個設(shè)計(jì)和制造過程中，這輛車描述為 "美國國家航空航天局的自行車"。
